8810-HI-TX-01燃機(jī)通用模塊
以降壓型開(kāi)關(guān)電源為例，其工作原理即電路由開(kāi)關(guān)、續(xù)流二極管、儲(chǔ)能電感、濾波電容等構(gòu)成。當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，電源通過(guò)開(kāi)關(guān)、電感給負(fù)載供電，并將部分電能儲(chǔ)存在電感以及電容中。由于電感的自感，在開(kāi)關(guān)接通后，電流增大得比較緩慢，即輸出不能立刻達(dá)到電源電壓值。一定時(shí)間后，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，由于電感的自感作用，將保持電路中的電流不變，即從左往右繼續(xù)流。這電流流過(guò)負(fù)載，從地線返回，流到續(xù)流二極管的正極，經(jīng)過(guò)二極管，返回電感的左端，從而形成了一個(gè)回路。
8810-HI-TX-01燃機(jī)通用模塊通過(guò)控制開(kāi)關(guān)閉合跟斷開(kāi)的時(shí)間，就可以控制輸出電壓。如果通過(guò)檢測(cè)輸出電壓來(lái)控制開(kāi)、關(guān)的時(shí)間，以保持輸出電壓不變，這就實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)壓的目的。
普通電源和開(kāi)關(guān)電源相同的是都有電壓調(diào)整管，利用反饋原理來(lái)進(jìn)行穩(wěn)壓的，不同的是開(kāi)關(guān)電源利用開(kāi)關(guān)管進(jìn)行調(diào)整，普通電源一般利用三極管的線性放大區(qū)進(jìn)行調(diào)整。比較而言，開(kāi)關(guān)電源的能耗低，對(duì)交流電壓適用范圍要寬，輸出直流的波紋系數(shù)要好，缺點(diǎn)是開(kāi)關(guān)脈沖干擾。
普通半橋開(kāi)關(guān)電源的主要工作原理就是上橋和下橋的開(kāi)關(guān)管輪流導(dǎo)通，首先電流通過(guò)上橋開(kāi)關(guān)管流入，利用電感線圈的存儲(chǔ)功能，將電能集聚在線圈中，最后關(guān)閉上橋開(kāi)關(guān)管，打開(kāi)下橋的開(kāi)關(guān)管，電感線圈和電容持續(xù)給外部供電。然后又關(guān)閉下橋開(kāi)關(guān)管，再打開(kāi)上橋讓電流進(jìn)入，就這樣重復(fù)進(jìn)行，因?yàn)橐喠鏖_(kāi)關(guān)兩開(kāi)關(guān)管，所以稱(chēng)為開(kāi)關(guān)電源。而線性電源就不一樣了，由于沒(méi)有開(kāi)關(guān)介入，使得上水管一直在放水，如果有多的，就會(huì)漏出來(lái)，這就是我們經(jīng)?？吹降哪承┚€性電源的調(diào)整管發(fā)熱量很大，用不完的電能，全部轉(zhuǎn)換成了熱能。從這個(gè)角度來(lái)看，線性電源的轉(zhuǎn)換效率就非常低了，而且熱量高的時(shí)候，元件的壽命勢(shì)必要下降，影響最終的使用效果。
但是其開(kāi)關(guān)電源與普通電源最主要的區(qū)別是工作方式不同。線性電源的功率調(diào)整管總是工作在放大區(qū)，流過(guò)的電流是連續(xù)的。由于調(diào)整管上損耗較大的功率，所以需要較大功率調(diào)整管并裝有體積很大的散熱器，發(fā)熱嚴(yán)重，效率很低，一般在40%～60%。線性電源的工作方式，使從高壓變低壓必須有將壓裝置，一般的都是變壓器，也有別的像KX電源，再經(jīng)過(guò)整流輸出直流電壓。
equipment in the port lifting industry. It is widely used in container stacking, loading and unloading, and plays a very important role in the port machinery industry. With the improvement of the degree of port cargo consolidation, container yard bridge will develop more rapidly. Design all the electric control parts for the Sudan container yard and bridge of Zhenhua Port Machinery Co., Ltd., and independently develop the automatic control system of the container yard and bridge by absorbing foreign advanced technology. The system adopts full digital DC governor and programmable controller（PLC）Industrial control network and upper computer monitoring constitute a standard system structure, with simple circuit, simple maintenance, high automation and control accuracy, stable operation, low noise, small electrical and mechanical impact, low labor intensity, and greatly reduced requirements for operators. At the same time, it has an important reference for the reconstruction of a large number of container yard bridges in China.
