5X00241G02輸出卡件A、B端通訊管理器采用GE VersaMax PLC，由VersaMax CPU，電源，串口模塊，Profibus-DP從站模塊，DeviceNet主站模塊，通訊底座等組成。就地PLC采用GE模塊化的Micro PLC，通過串口通訊接口組成RS485現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)由VersaMax PLC通訊管理器通過冗余串口連接至BAS系統(tǒng)本端區(qū)域內(nèi)的遠(yuǎn)程I/O站上，實(shí)現(xiàn)BAS與MCC的冗余數(shù)據(jù)通訊。對(duì)于其它第三方設(shè)備通信，直接接入就近的遠(yuǎn)程I/O站上實(shí)現(xiàn)串口通訊要求?！?/p>
5X00241G02輸出卡件 現(xiàn)場(chǎng)總線車站冗余PLC與本端控制區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)分布式I/O通過PROFINET工業(yè)光纖以太環(huán)網(wǎng)進(jìn)行連接。PROFINET是一種開放的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議，滿足國(guó)際工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)IEC61158 Type 10的要求。支持MRP協(xié)議（介質(zhì)冗余環(huán)協(xié)議），即任何一個(gè)單一節(jié)點(diǎn)宕機(jī)，不影響系統(tǒng)其它節(jié)點(diǎn)的正常運(yùn)行，與冗余總線相比，除了滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線對(duì)數(shù)據(jù)通信的要求以外，還具有安裝簡(jiǎn)單，方便維護(hù)，施工成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。基于GE PROFINET以太網(wǎng)技術(shù)和高性能RX3i冗余熱備控制器的BAS（環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控）系統(tǒng)，無需交換機(jī)以及光電轉(zhuǎn)換器，就可以快速可靠地在現(xiàn)場(chǎng)層和管理層構(gòu)建一個(gè)高速、實(shí)時(shí)、確定性的10/100/1000M PROFINET銅口或光口以太網(wǎng)絡(luò)，通過高性能的RX3i冗余控制器平臺(tái)和靈活豐富的智能通訊模塊，穩(wěn)定、可靠、準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)各類現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和控制。截至2009年，全球有210萬個(gè)PROFINET站點(diǎn)安裝，平均年增長(zhǎng)率37%?？梢灶A(yù)見，隨著支持PROFINET設(shè)備節(jié)點(diǎn)數(shù)量的不斷增加，PROFINET將獲得越來越多的第三方設(shè)備的支持，其競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額將得到不斷的提升和增加。GE PACSystems RX3i控制器在國(guó)內(nèi)外地鐵BAS系統(tǒng)包括北京、廣州、上海、哈爾濱等已經(jīng)有大量的成功運(yùn)行案例。近幾年來，隨著工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和逐漸成熟，工業(yè)以太網(wǎng)解決方案在軌道交通BAS系統(tǒng)應(yīng)用也逐漸增多，但不時(shí)也暴露出一些安全漏洞、數(shù)據(jù)丟禎等方面的問題或用戶疑慮。GE是一家全球化的高科技創(chuàng)新企業(yè)，重視客戶需求和產(chǎn)品創(chuàng)新，2012年初推出支持RX3i PROFINET工業(yè)以太網(wǎng)解決方案，PROFINET是一種實(shí)時(shí)、確定、可靠的以太通訊協(xié)議，通過加入數(shù)據(jù)優(yōu)先級(jí)等技術(shù)規(guī)避了傳統(tǒng)工業(yè)以太網(wǎng)通訊潛在的數(shù)據(jù)丟失和傳輸不確定性等風(fēng)險(xiǎn)，推向市場(chǎng)以后便顯示出其強(qiáng)大的市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)力，并在長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線激烈競(jìng)標(biāo)中勝出，實(shí)現(xiàn)PROFINET解決方案在國(guó)內(nèi)軌道交通BAS系統(tǒng)零的突破。沈陽北站交通樞紐工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）及環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)是對(duì)與沈陽北站運(yùn)營(yíng)有關(guān)建筑內(nèi)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電扶梯等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面有效的監(jiān)控和管理，確保設(shè)備處于高效、可靠、節(jié)能的運(yùn)行狀態(tài)，創(chuàng)造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境；
the data acquisition equipment through the kvaser communication card, or connected to the bus network. It can analyze data and generate cloud maps online to complete the ADAS test of cloud integration.
1. GPS data acquisition
Q-vision provides reliable GPS data acquisition function, which can realize high accuracy positioning and image display.
2. Camera video signal acquisition
Q-vision provides the function of video signal acquisition and display, which can more conveniently monitor the external environment information of the vehicle. At the same time, it can also set the captured video and select the corresponding video signal source.
3. Ibeo lidar acquisition
By setting the radar IP and port number, the requirement of displaying the top view of lidar data can be achieved.
Q-vision software is used with kvaser hardware products to realize online recording, simulation, monitoring, diagnosis, calibration, brushing and other functions of various bus networks.
