UAZ3455/UAZ3475伺服驅(qū)動(dòng)模塊,VZ3000使用尺寸當(dāng)調(diào)節(jié)器輸出為25%～50%時(shí)，需要將預(yù)熱器打開，并將其控制在0%～100%的范圍內(nèi)。針對(duì)此類分段控制模式，貝加萊的專家?guī)煲蔡峁┝撕芎玫慕鉀Q方案，用戶只需對(duì)相應(yīng)功能塊進(jìn)行參數(shù)設(shè)置即可實(shí)現(xiàn)此功能。空調(diào)機(jī)組會(huì)根據(jù)季節(jié)的不同切換自身的工作模式。例如，在夏季晚上空調(diào)機(jī)組會(huì)自動(dòng)開啟吹風(fēng)模式，不斷向室內(nèi)輸送新風(fēng)，使廠內(nèi)溫度始終保持涼爽；在冬季晚上，空調(diào)機(jī)組又會(huì)進(jìn)入低溫模式，打開加熱設(shè)備，向廠內(nèi)輸送加熱后的空氣，從而確保設(shè)備不被凍壞。
UAZ3455/UAZ3475伺服驅(qū)動(dòng)模塊 然而，處于室內(nèi)的空調(diào)機(jī)組是如何判斷當(dāng)前季節(jié)變化的呢？在該汽車廠房中，有若干個(gè)氣象站分布于不同的地區(qū)，專門采集氣象數(shù)據(jù)（如室外溫度、濕度、風(fēng)速等），所有機(jī)組控制器均需要從這些氣象站中實(shí)時(shí)讀取數(shù)據(jù)。如果對(duì)每個(gè)控制器都要編寫通訊程序，其工作量可想而知。貝加萊專家?guī)熘械腜eer-To-Peer通訊方式，再一次為用戶節(jié)省了工作量。用戶只需將讀取的變量以及氣象站的IP地址填寫在數(shù)據(jù)表中，控制器會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)表中的信息自動(dòng)完成通訊和變量映射。由于所有機(jī)組控制器讀取的變量都是相同的，因此數(shù)據(jù)表只需填寫一次，且對(duì)所有控制器都適用。如此一來，用戶便無需花費(fèi)更多的精力去編寫通訊程序了。 2.2 壓縮空氣處理站 由于壓縮空氣處理站（空壓站）是廠房樓宇中最為重要的一個(gè)組成部分，它不僅要向空調(diào)機(jī)組提供用于清掃的壓縮空氣，還需向部分生產(chǎn)線設(shè)備提供生產(chǎn)用氣，因此該知名品牌汽車公司提出，對(duì)于空壓站系統(tǒng)的控制須采用可靠的冗余系統(tǒng)。 B&R X20冗余系統(tǒng)是由兩個(gè)互為熱備的冗余主站以及I/O站組成，一套冗余主站（兩臺(tái)互為熱備的主站）最多能夠支持8個(gè)I/O站。冗余主站與I/O站之間的通訊（I/O總線）以及冗余主站與上位機(jī)之間的通訊（控制總線）皆采用以太網(wǎng)，并且支持雙網(wǎng)冗余，即任何一條總線出現(xiàn)故障都不會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)作。冗余主站之間的同步總線采用了Ethernet POWERLINK，其通訊速率最快可達(dá)1000Mbps，從而保證了數(shù)據(jù)同步的實(shí)時(shí)性。 2.3 冷站 冷站的控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)廠內(nèi)對(duì)熱能的需求，來動(dòng)態(tài)控制板式換熱器、冷機(jī)、冷塔以及供水泵等設(shè)備，以確保向廠內(nèi)供應(yīng)足夠的冷卻水。出于可靠性的目的，冷機(jī)、冷塔均采取一用一備的方式。當(dāng)任一臺(tái)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)設(shè)備則處于停運(yùn)備用的狀態(tài)，而控制器必須記錄下該運(yùn)行設(shè)備已經(jīng)運(yùn)行的時(shí)間，當(dāng)此設(shè)備出現(xiàn)故障，或運(yùn)行了足夠長(zhǎng)的時(shí)間后，控制器必須將該設(shè)備停運(yùn)，并啟動(dòng)另一臺(tái)設(shè)備，這一切換機(jī)制既保證了系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，又能平衡各臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行負(fù)載（系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖4）。The traditional heaven and earth cover molding machine generally has the problems of single packaging product, not fast enough, not flexible enough and not intelligent enough, and the automatic heaven and earth cover molding machine can improve the above problems. Customers have high requirements for accuracy and speed at the beginning of design, so our solution is to use mp3300 motion controller and Σ- 7 servo drive to improve the accuracy and speed of the equipment. Through high-performance motion controller, high-resolution servo motor and professional motion control network to meet the needs of customers. This fully automatic forming machine is controlled by Yaskawa's motion controller and servo. We use the electronic cam function to replace the previous mechanical cam, so the action will be more flexible and the machining accuracy will be higher. At the same time, we combined with SCARA transport manipulator to achieve high-speed transport. The equipment operates at high speed, with smooth movement and high
